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Aeroporto de Chandigarh (IXC) O aeroporto de Chandigarh é um aeroporto regional em Chandigarh. Chandigarh, Índia. Seu código IATA é IXC e está localizado a latitude 30,67 e longitude 76,79 na Índia e opera no fuso horário IST. Possui 9 rotas de chegada programadas na Índia e sem rotas programadas internacionais. O Aeroporto de Chandigarh administra tipicamente 1.144.772 passageiros por ano. Possui uma pista de aterrissagem que permite desembarques noturnos e pode lidar com a maioria dos jatos gigantes comerciais e aeronaves de transporte de longo curso e serviços regulares de passageiros de turbopropulsores grandes, aeronaves de transporte de curto e médio alcance. Também é configurado para aeronaves de motor único, gêmeos leves, jatos de negócios e aviões de passageiros. Informação do aeroporto Aeroporto de Shimla (SLV) Aeroporto de Ludhiana (LUH) Aeroporto de Kullu Manali (KUU) Aeroporto de Dehradun (DED) Aeroporto de Hisar (HSS) Aeroporto de Bathinda (BUP) Estação da Força Aérea Pathankot (IXP) Amritsar (ATQ) Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL ) Aeroporto Internacional de Allama Iqbal (LHE) Aeroporto Internacional Chandigarh, Chandigarh, Índia O Aeroporto Internacional Chandigarh está localizado em Chandigarh, uma cidade bem planejada, território da União e capital conjunta de dois estados indianos Punjab e Haryana. Operado pela Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI), o aeroporto é um dos principais aeroportos do norte da Índia. O aeroporto testemunhou um crescimento significativo de passageiros na última década, de 69 milhões entre 2004 e 2005 para 188 milhões entre 2014 e 2015, registrando uma taxa de crescimento média de 12 por ano. Para manter o ritmo, a AAI iniciou a construção de um novo edifício terminal internacional em 2012, a poucos quilômetros do aeroporto existente, com uma capacidade máxima de manuseio de 1.600 passageiros por hora. O Aeroporto William P Hobby (HOU), o aeroporto comercial mais antigo de Houston, Texas, EUA, está construindo seu primeiro terminal internacional. Construído a um custo de Rs9.39bn (143m), o novo terminal foi encomendado em setembro de 2015. Ele irá lidar com voos domésticos e internacionais, enquanto o terminal doméstico existente será usado para outros fins de aviação civil. Espera-se que o projeto crie um impacto positivo no desenvolvimento econômico das áreas de captação e melhore a conectividade geral para o turismo e comércio no país. Detalhes do novo terminal internacional no Aeroporto Chandigarh O novo terminal integrado está localizado em um local de 300 acres na aldeia de Jheorehri, perto de Mohali. O edifício de 53,4 milhões de metros tem dois níveis com uma frente de freio comum. É composto de vidro e aço e tem equipamento de ponta e instalações de passageiros. Possui 48 balcões de check-in, seis portas de contato, três pontes de embarque de passageiros, 2 correias transportadoras de bagagem de 72 m e estacionamento para 500 carros. As instalações do lado do ar no terminal incluem oito aventais. Sete dos quais podem acomodar aeronaves C-Type, enquanto uma acomoda E-Type. Ele também possui um avental de carga, que pode acomodar duas aeronaves tipo C. O projeto também incluiu a construção de trilhas de trânsito de três links, trilha de táxis paralela, complexo de carga, hangares para atividades de clube voador e extensão de pista. Chandigarh International Airport Ltd (CHIAL), uma joint venture entre a AAI, que detém 51 equidade, e os governos de Punjab e Haryana que possuem 24,5 equidade cada, é responsável pelas operações e manutenção do terminal. Características sustentáveis ​​do novo terminal Projetado com base no conceito de construção verde, o terminal incorpora energia eólica, iluminação LED, refrigeradores eficientes em energia, sistema de cobertura de isolamento duplo, sistema de torneira com sensor, colheita de águas pluviais e uma estação de tratamento de esgoto 600KLD para Tratar a água para ser reutilizada em lavagem e jardinagem. Contratantes envolvidos O contrato de construção Rs6.74bn (102m) foi adjudicado à divisão de construção Larsen amp Toubros (LampT), Building amp Factories Independent Company. O projeto deverá criar um impacto positivo no desenvolvimento econômico das áreas de captação e melhorar a conectividade geral para o turismo e o comércio no país. O contrato de design do terminal foi concedido ao Molen Associates, um arquiteto com sede em Hong Kong. Instalações existentes no aeroporto Chandigarh Chandigarh tem um terminal doméstico distribuído em uma área de 12,500m. O terminal possui 16 mesas de check-in, dez contadores de imigração, incluindo seis para chegadas e quatro para partidas, e cinco contadores personalizados, incluindo dois para partidas e três para chegadas. Ele também tem dois portões, um para chegada e um para partida, e quatro instalações de bagagem de raios X. As instalações de passageiros no terminal incluem salão reservado para passageiros que cheguem e que partem, instalações médicas, troles de bagagem, serviço de táxi, serviços de aluguel de carros, serviços de rádio-táxis e contadores de alimentos e bebidas, incluindo restaurante, lanchonete e bar teacoffee. O terminal também possui serviços de cadeira de rodas, serviço de porteiro pago, balcão de câmbio, escritório de turismo estadual e sala de assistência à infância. Instalações de trânsito no aeroporto internacional de Chandigarh O aeroporto tem uma única pista, designada como 1129, que tem 2.743m de comprimento e 45m de largura. A pista é equipada com um sistema de aterragem de instrumentos (ILS CAT) e um indicador de caminho de aproximação de precisão (PAPI). O aeroporto também possui um avental, cinco compartimentos e duas pontes aéreas capazes de acomodar as aeronaves A320321.

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